Dodger Ep de HK. Velero basico
Como no siempre puedo volar en club, tenia ganas de hacerme con un nuevo avión para alternar con la Fun Cup cuando voy por ahí, además también tenia bastantes ganas de hacerme con un velero de vuelo tranquilo, para subirlo, aguantarlo arriba y disfrutar de un vuelo relajado. Para este fin he optado por el Dodger Ep de HobbyKing, es un velero térmico y básico de dos ejes (sin alerones), seria el modelo ideal para un principiante de no ser porque solo tiene un golpe, es todo balsa y está bien construido, pero como digo es bastante delicado, en mis primeros dos intentos de cogerlo con la mano en vez de aterrizar rompi algo, la primera vez la bancada y la segunda el empenaje vertical de cola, pero bueno nada que no tuviese fácil arreglo.
El Dodger Ep es noble en el vuelo, no hace cosas extrañas y le encanta mantenerse en el aire, de hecho si no estas acostumbrado te costará hacerlo bajar, en cuanto se encara al viento y a nada de velocidad que lleves se te va para arriba. Su peso en orden de vuelo no llega al kilo, serán unos 930 gramos aproximadamente, eso unido a la configuración variador-motor que le he puesto, nos da para bastantes minutos de vuelo con una lipo 3s de 2200 y 20C.
La dificultad de montaje es nula, ya que aunque cuando lo sacamos de la caja tenemos que montar lo habitual, es realmente muy sencillo de hacer, prácticamente no necesitamos consultar las instrucciones y como además solo necesitamos dos servos no hay complicación. En este sentido lo único que cabe destacar es que tuve que lastrar bastante el morro para ajustar el CG en su sitio, pero fuera de esto nada más.
Ahora y antes de dejaros el vídeo del vuelo pongo todos los elementos con los que he montado el velero:
Dodger EP 3 Channel Thermal Glider 1980 mm
D2826-10 1400kv Brushless Motor
TURNIGY Plush 30amp Speed Controller
Folding Propeller Set - 8 x 4.5 inch (2pcs)
Turnigy 2200mAh 3S 30C Lipo Pack
Corona 928BB Servo 2.0kg/ 9g/ 0.13sec
En algunos virajes que se pueden apreciar en el vídeo parece que el Dodger cae de morro, pero esto es más culpa del piloto que del avión, este modelo, por sus características, requiere de virajes amplios y suavidad en el pilotaje y yo hacia mucho que no volaba un modelo de este tipo, unido ademas a que la Fun Cup vira en la superficie que ocupa una moneda y últimamente salgo mucho con ella, me hacia exigir al velero demasiado en los virajes.
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ha sido donde he comprado el mio y he de decir, como se puede ver en la foto, que venia perfectamente embalado, en este sentido han mejorado muchisimo y llego sin un solo desperfecto.
Para terminar me gustaría indicar lo mejor y lo peor de este kit, no sin antes recalcar que no se pueden esperar unos acabados y calidad tipo Hangar ya que logicamente la piper cuesta menos de una cuarta parte que un modelo de esta conocida marca.
Desde hace unos años la introducción en el mercado del aeromodelismo de los motores de gasolina en multitud de cilindradas y marcas ha producido una tendencia, el cambio de escala. En mi opinión, el gusto de los usuarios esta evolucionando hacia los tamaños de 1/4 e incluso 1/3 de escala, en detrimento de tamaños más pequeños y todo propiciado por el costo del motor y lógicamente del combustible, que ahora son mucho más accesibles. Así que, aunque casi parece pretencioso para hablar de gran escala el elegir una Pipper J3 a 1/4 de escala, aproximadamente 2, 30 m de envergadura, es lo que hemos hecho. Los motivos para ello son varios, el primero es que hay un kit a bastante buen precio en HobbyKing, que además, sino queremos comprarlo en esta tienda, podremos encontrarlo en muchas tiendas locales ya que es comercializado también por Jamara, es un avión fácil de volar (ojo que personalmente no lo considero un entrenador) y podemos motorizarlo con un montón de opciones, entre las que se encuentran los motores de gasolina 26cc de las marcas más económicas, por otra parte, debido a las características de esta semimaqueta, no tendremos grandes exigencias en cuanto a electrónica, es decir, servos especiales, centralitas, etc. por lo que al final su precio saldrá bastante contenido.
