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Archive for Septiembre, 2010

Camara fpv. Pan and Tilt

 
Cuando montas una cámara fpv uno de los accesorios casi indispensables es el pan and tilt, un pequeño montaje que nos permite mover nuestra camara fpv en los dos ejes, el vertical y el horizontal, con ello conseguimos poder “mirar” en cualquier dirección. A tal efecto tenemos dos posibilidades, construirnos el nuestro propio o comprar uno, si nos decidimos por esta última opción vamos a encontrar muchos y de muchos precios, yo personalmente he comprado uno de fibra en hobbyking, es barato y no está mal, el único invonveniente que le he encontrado es que una vez armado el pan and tilt es difícil cambiar o atornillar los servos, ya que el de movimiento vertical va pegado y el de movimiento horizontal resulta bastante costoso de atornillar, además no viene con instrucciones aunque resulta bastante facil de armar. Aquí teneis un video que resume el montaje y el funcionamiento de este pan and tilt con la camara fpv ya instalada.
 

Turnigy Servo Driver. Comprobador de Servos

Comprobador de Servos Existen multitud de accesorios que todos usamos al montar o construir nuestros aviones de aeromodelismo, tradicionalmente nos veíamos en la obligación ( aún en muchos casos sigue siendo así ) de fabricarlos nosotros mismos, bien sea porque el precio era excesivamente alto o bien porque no los teníamos disponibles. Uno de los casos más comunes es el comprobador de servos, un accesorio simple pero que nos resulta muy útil, no solo para comprobar el funcionamiento y el estado de nuestros servos, sino también a la hora del montaje, ya que nos evita tener que conectar la emisora y el receptor para comprobar el centro de nuestros servos y realizar el montaje inicial con las superficies de control en el punto medio de su recorrido.

 

 

El Servo Driver de Turnigy es un comprobador de servos que podemos comprar por algo más de 6 dolares y con una más que excelente relación calidad - precio, nos va a servir tanto para comprobar servos como motores eléctricos, tanto si el variador lleva BEC como si no, el único defecto que le he encontrado es que su manual de instrucciones está demasiado resumido y algunos conceptos no quedan claros o simplemente no se explican, de entre ellos el más importante es la falta de identificación de los polos en la toma de alimentación, sobre todo teniendo en cuenta que el propio fabricante nos advierte que una mala conexión de la batería dañará al comprobador de servos. Para que todos lo tengáis claro, el polo positivo es el que queda justo debajo del 8 de la etiqueta power y el negativo a la izquierda de éste. La otra advertencia importante es que si se va a comprobar un motor eléctrico y el variador incorpora BEC, no se debe conectar la batería al comprobador de servos sino al propio variador, mientras que si el variador no incorpora BEC la batería debe conectarse al comprobador servos.