Aeromodelismo Construcción. Soldadura de Aluminio.
La soldadura en aluminio es algo dificultosa, de hecho es difícil encontrar talleres que realicen este tipo de trabajos y los que los hacen suelen cobrar bastante, así que las piezas de aluminio que los aeromodelistas utilizamos, como pueden ser los trenes de aterrizaje por ejemplo, cuando se rompen siempre acaban en el cubo de la basura sustituidos por una nueva pieza.
Tradicionalmente la soldadura en aluminio ha de hacerse con un equipo de soldadura eléctrica cuyo arco esta protegido en un medio de gas inerte, ya que el aluminio, aunque a nuestros ojos no lo parezca, se oxida inmediatamente al contacto con el oxigeno del aire, siendo esta capa de oxido precisamente la que funde a temperaturas extremadamente altas, además hemos de tener bastante pericia, ya que una vez que el arco eléctrico alcanza la temperatura suficiente para fundir el oxido del aluminio, suele fundir también el resto del material, por lo que si no tenemos cuidado nuestra pieza suele acabar con un magnifico agujero que la hará inservible.
Para el proyecto que me está rondando por la cabeza voy a necesitar algo más que soldar un tren de aterrizaje, así que rebuscando por la red he encontrado el producto que podéis ver en el vídeo y que seguro que a más de uno le va a interesar, se trata de Durafix, un producto que realiza la soldadura en aluminio por capilaridad, es decir no funde realmente las piezas a soldar, ni hace aporte de ningún material que se funda con las mismas, es el mismo tipo de soldadura que se realiza con estaño en las tuberías de cobre y al igual que en éstas, se puede hacer con un soplete de gas, butano o propano, lo que evita la compra de un costoso equipo de soldadura TIG o MIG.
Como podemos ver en el vídeo la soldadura es muy fuerte, solo me queda probarlo y ver lo que pesa para saber si es posible realizar el proyecto que desde hace tanto había arrinconado precisamente por la soldadura en aluminio.
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