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Archivo de la Categoría 'Aeromodelismo Técnicas'



Simuladores Aeromodelismo. Phoenix

 

Muchas veces he hablado de lo que los simuladores de aeromodelismo pueden hacer tanto por los principiantes como por los pilotos consagrados que desean poner en práctica nuevas maniobras o técnicas de vuelo. Os invito a ver este vídeo del simulador de aeromodelismo Phoenix con el que podréis apreciar lo útil de un simulador de aeromodelismo.

 

 

Lo interesante de este vídeo es que despues podemos analizar como evoluciona el modelo según se mueven los sticks de la emisora, esto nos permite ver que cuales son las reacciones del avión a nuestros movimientos para corregir errores o potenciar aquellos que nos permiten mover el avión a nuestro antojo.

Aeromodelismo 2,4 Ghz. Receptores

 

Receptor Spectrum 2,4 Ghz

Estamos asistiendo en estos últimos tiempos a una invasión de la tecnología de 2,4 Ghz en los campos de vuelo, hoy es una realidad el hecho de que los aficionados han aceptado estos equipos de microondas por las múltiples ventajas y la comodidad que representan, pero como ocurre con todas las cosas siempre existen inconvenientes por muy pequeños que estos parezcan.

Muchos de los usuarios de las emisoras y receptores de 2,4 Ghz van descubriendo estos inconvenientes que en ocasiones pueden terminar con la perdida de nuestro avión.

Uno de estos inconvenientes es la caída de tensión en la alimentación de la electrónica de nuestro modelo, como todos sabéis bajo ciertas condiciones de consumo, la alimentación del receptor puede caer por debajo de determinados valores y como consecuencia de ello hacer que nuestro receptor de 2,4 Ghz se resetee, el resultado de esta circunstancia todos podemos imaginar cual es cuando el avión está en pleno vuelo.

Sin embargo existen pequeños trucos que nos pueden ayudar a paliar o solucionar los efectos de estas caídas de tensión, la solución es tan simple como adquirir un condensador en la tienda de electrónica e incorporarlo a nuestro receptor. Como ejemplo de esta solución supongamos que estamos alimentando un receptor Spectrum AR7000 con 6 voltios, para evitar que nuestro receptor se resetee al caer por debajo de los 3,5 voltios, bastara comprar un condensador electrolítico de 4700 microfaracios y 10 ó 16 voltios soldarle un cable y un conector adecuados y conectarlo a nuestro receptor en un canal libreo, en caso de no tener ninguno podremos usar un cable en “Y” para conectar nuestro pequeño “invento”.

Si optamos por esta solución debemos tener mucho cuidado con la polaridad ya que este tipo de condensadores al contrario de otros tienen ánodo y cátodo y hay que respetarlos.

Lo que conseguimos al incorporar el condensador al circuito de la electrónica de nuestro modelo, en que en caso de una caída de tensión por demanda el condensador se descarga impidiendo que el receptor llegue a la tensión de reset. Especialmente los helicópteros pueden llegar a esta situación con cierta facilidad.

El vuelo en 3D.

 

Una de las especialidades más jóvenes dentro del aeromodelismo, nacida en los años 90, es sin duda el 3D, que viene a ser lo que es el “FreeStyle” en otros deportes pero aplicado al radio control. Uno de sus máximos exponentes es el argentino Quique Somenzini creador de muchas de las figuras acrobáticas que hoy día son un clásico dentro de la especialidad.

 

Acrobacia 3D

 

La acrobacia 3D es considerada como aquella en la que cuando el avión realiza las maniobras, lo hace en ángulos de ataque muy elevados y a velocidades muy próximas a la pérdida, también se considera acrobacia 3D a las maniobras en las que el avión se cuelga de su hélice o gira rápidamente sobre alguno de sus ejes.

Quizás la figura acrobática 3D más emblemática sea el “torqueroll”, en la que el modelo, suspendido de su hélice, realiza giros lentos sobre su eje longitudinal. Como en la imagen que podemos ver más arriba.

Hoy día esta especialidad del aeromodelismo a ganado tantos adeptos entre los aficionados al hobby que se fabrican modelos totalmente adaptados y específicos para la modalidad, estos modelos se caracterizan por su bajo peso, grandes superficies de control, gran potencia en su motor y normalmente también por tener un fuselaje aplastado, más alto que ancho, lo que les permite largos vuelos con su ala en vertical.

Motor aeromodelismo. Hacer una junta de escape

 

Construcción de una junta de escape Ultimamente los motores de aeromodelismo, incluso los de marcas muy renombradas, no traen la junta del escape, esta es una cuestión que he comentado con varios compañeros de mi club de vuelo y somos varios los que hemos comprado algún motor de radio control y nos hemos encontrado que en la caja faltaba la junta.

Yo personalmente llame por teléfono a mi tienda habitual cuando compre mi último motor de aeromodelismo, precisamente para comentarles la falta de la junta y su respuesta fue esa, que ahora los motores vienen tan rectificados en el asiento del escape, que la junta ya no es necesaria. Sin embargo, mi experiencia en campo de vuelo ha sido otra, los motores terminan perdiendo aceite por la falta de la junta y esto quiere decir que la unión del tubo de escape con la culata no es lo estanca que debería.

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JBA engine. Rodaje del motor rc.

 

Por fin recogí mi JBA .46 en la tienda, al llegar me encontré que había dos versiones, la F un poco más cara pero con rodamientos y la A sin rodamientos, me decidí por la F, ya que la diferencia de precio es insignificante. Ahora una fotos del motor, el montaje y el rodaje

 

 

El motor viene con el carburador desmontado y como es normal por el precio, sin bujía, también me vino sin la junta entre el escape y el motor a pesar de que en el despiece del manual si hacen referencia a ella, como no era cuestión de volver a la tienda que me pilla bastante lejos, me fabrique una con un poco de papel de juntas del que uso para la vespa.

Antes de montar el carburador es conveniente montar el escape, pues uno de sus dos tornillos de sujeción topa en la toma de combustible del carburador.

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