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Archivo de la Categoría 'Aeromodelismo Técnicas'



Cortador Foam. La construcción de un arco

 

 

En varias ocasiones alguno de vosotros me ha escrito preguntándome por la construcción en sí de lo que es el propio arco cortador de foam y la verdad es que a pesar de que su construcción es bastante sencilla, parece que ha suscitado algunas dudas.

En la parte superior se puede ver una galería de fotos con mi arco cortador foam, como se puede apreciar el arco es muy similar, por no decir igual, a una sierra antigua de carpintero. La primera de las imágenes muestra la vista general del arco, éste está construido con dos listones de madera que forman sus laterales, hacia la mitad he atornillado un perfíl de aluminio de sección en “L”, estos tornillos no van apretados al máximo de tal forma que los listones de madera pueden pivotar en los tornillos donde se “ancla” el perfil de aluminio.

La parte superior del arco para cortar porexpan simplemente consta de una cuerda fija a uno de los listones y sujeta por una alcayata en el otro, como se puede apreciar en la segunda imagen, la misión de la alcayata no es otra que permitirnos tensar el hilo de corte que está sujeto justo al otro extremo del listón, para tensar solo basta con apretar o aflojar la alcayata mediante la tuerca que la sujeta al listón de madera.

En la tercera imagen vemos un detalle de como está sujeto el hilo de corte, en los dos extremos va fijado de la misma forma, también se aprecia como se conecta el cable de corriente mediante unas pinzas de cocodrilo. El hilo que he usado es un hilo de acero trenzado para pesca, al que le he quitado el recubrimiento plástico. Lo correcto para obtener buenos resultados seria haber utilizado hilo de nicrom, pero este también puede servir.

En la cuarta y última imagen vemos el detalle de la fuente de alimentación y el interruptor. la fuente es simplemente un transformador de corriente alterna de 220 v a 15v y 1 A, queda un poco escaso de potencia y el corte es algo más lento que lo que debiera, pero funciona. En cuanto a la conexión es muy sencilla, por un lado entran los dos cables procedentes del enchufe y por el otro lado salen otros dos que se conectan cada uno a un extremo del hilo de corte, de esta manera el hilo de corte funciona como una resistencia que se calienta lo suficiente para cortar el foam sin quemarlo ni derretirlo.

Para acabar cualquier interruptor nos valdrá, en mi caso he elegido uno de pie por comodidad.

Si queréis haceros un arco cortador foam o para cortar porexpan u otros materiales sintéticos similares estas instrucciones os valen, lo demás queda a vuestra imaginación, como por ejemplo construir un arco cortador de foam tipo sierra fiaja, etc

Aeromodelismo Construcción. Soldadura de Aluminio.

 

La soldadura en aluminio es algo dificultosa, de hecho es difícil encontrar talleres que realicen este tipo de trabajos y los que los hacen suelen cobrar bastante, así que las piezas de aluminio que los aeromodelistas utilizamos, como pueden ser los trenes de aterrizaje por ejemplo, cuando se rompen siempre acaban en el cubo de la basura sustituidos por una nueva pieza.

Tradicionalmente la soldadura en aluminio ha de hacerse con un equipo de soldadura eléctrica cuyo arco esta protegido en un medio de gas inerte, ya que el aluminio, aunque a nuestros ojos no lo parezca, se oxida inmediatamente al contacto con el oxigeno del aire, siendo esta capa de oxido precisamente la que funde a temperaturas extremadamente altas, además hemos de tener bastante pericia, ya que una vez que el arco eléctrico alcanza la temperatura suficiente para fundir el oxido del aluminio, suele fundir también el resto del material, por lo que si no tenemos cuidado nuestra pieza suele acabar con un magnifico agujero que la hará inservible.

 

 

Para el proyecto que me está rondando por la cabeza voy a necesitar algo más que soldar un tren de aterrizaje, así que rebuscando por la red he encontrado el producto que podéis ver en el vídeo y que seguro que a más de uno le va a interesar, se trata de Durafix, un producto que realiza la soldadura en aluminio por capilaridad, es decir no funde realmente las piezas a soldar, ni hace aporte de ningún material que se funda con las mismas, es el mismo tipo de soldadura que se realiza con estaño en las tuberías de cobre y al igual que en éstas, se puede hacer con un soplete de gas, butano o propano, lo que evita la compra de un costoso equipo de soldadura TIG o MIG.

Como podemos ver en el vídeo la soldadura es muy fuerte, solo me queda probarlo y ver lo que pesa para saber si es posible realizar el proyecto que desde hace tanto había arrinconado precisamente por la soldadura en aluminio.

Simuladores Aeromodelismo. Phoenix

 

Muchas veces he hablado de lo que los simuladores de aeromodelismo pueden hacer tanto por los principiantes como por los pilotos consagrados que desean poner en práctica nuevas maniobras o técnicas de vuelo. Os invito a ver este vídeo del simulador de aeromodelismo Phoenix con el que podréis apreciar lo útil de un simulador de aeromodelismo.

 

 

Lo interesante de este vídeo es que despues podemos analizar como evoluciona el modelo según se mueven los sticks de la emisora, esto nos permite ver que cuales son las reacciones del avión a nuestros movimientos para corregir errores o potenciar aquellos que nos permiten mover el avión a nuestro antojo.

Aeromodelismo 2,4 Ghz. Receptores

 

Receptor Spectrum 2,4 Ghz

Estamos asistiendo en estos últimos tiempos a una invasión de la tecnología de 2,4 Ghz en los campos de vuelo, hoy es una realidad el hecho de que los aficionados han aceptado estos equipos de microondas por las múltiples ventajas y la comodidad que representan, pero como ocurre con todas las cosas siempre existen inconvenientes por muy pequeños que estos parezcan.

Muchos de los usuarios de las emisoras y receptores de 2,4 Ghz van descubriendo estos inconvenientes que en ocasiones pueden terminar con la perdida de nuestro avión.

Uno de estos inconvenientes es la caída de tensión en la alimentación de la electrónica de nuestro modelo, como todos sabéis bajo ciertas condiciones de consumo, la alimentación del receptor puede caer por debajo de determinados valores y como consecuencia de ello hacer que nuestro receptor de 2,4 Ghz se resetee, el resultado de esta circunstancia todos podemos imaginar cual es cuando el avión está en pleno vuelo.

Sin embargo existen pequeños trucos que nos pueden ayudar a paliar o solucionar los efectos de estas caídas de tensión, la solución es tan simple como adquirir un condensador en la tienda de electrónica e incorporarlo a nuestro receptor. Como ejemplo de esta solución supongamos que estamos alimentando un receptor Spectrum AR7000 con 6 voltios, para evitar que nuestro receptor se resetee al caer por debajo de los 3,5 voltios, bastara comprar un condensador electrolítico de 4700 microfaracios y 10 ó 16 voltios soldarle un cable y un conector adecuados y conectarlo a nuestro receptor en un canal libreo, en caso de no tener ninguno podremos usar un cable en “Y” para conectar nuestro pequeño “invento”.

Si optamos por esta solución debemos tener mucho cuidado con la polaridad ya que este tipo de condensadores al contrario de otros tienen ánodo y cátodo y hay que respetarlos.

Lo que conseguimos al incorporar el condensador al circuito de la electrónica de nuestro modelo, en que en caso de una caída de tensión por demanda el condensador se descarga impidiendo que el receptor llegue a la tensión de reset. Especialmente los helicópteros pueden llegar a esta situación con cierta facilidad.

El vuelo en 3D.

 

Una de las especialidades más jóvenes dentro del aeromodelismo, nacida en los años 90, es sin duda el 3D, que viene a ser lo que es el “FreeStyle” en otros deportes pero aplicado al radio control. Uno de sus máximos exponentes es el argentino Quique Somenzini creador de muchas de las figuras acrobáticas que hoy día son un clásico dentro de la especialidad.

 

Acrobacia 3D

 

La acrobacia 3D es considerada como aquella en la que cuando el avión realiza las maniobras, lo hace en ángulos de ataque muy elevados y a velocidades muy próximas a la pérdida, también se considera acrobacia 3D a las maniobras en las que el avión se cuelga de su hélice o gira rápidamente sobre alguno de sus ejes.

Quizás la figura acrobática 3D más emblemática sea el “torqueroll”, en la que el modelo, suspendido de su hélice, realiza giros lentos sobre su eje longitudinal. Como en la imagen que podemos ver más arriba.

Hoy día esta especialidad del aeromodelismo a ganado tantos adeptos entre los aficionados al hobby que se fabrican modelos totalmente adaptados y específicos para la modalidad, estos modelos se caracterizan por su bajo peso, grandes superficies de control, gran potencia en su motor y normalmente también por tener un fuselaje aplastado, más alto que ancho, lo que les permite largos vuelos con su ala en vertical.

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