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Archivo de la Categoría 'Aeromodelismo turbinas'



Ducted Fan. Los otros jets

 

Según las novedades que van presentando los distintos fabricantes parece que el 2.008 va a ser el año ducted fan, son muchos los que han decidido incorporar aviones motorizados en este tipo de turbinas eléctricas, como es natural predominan las semimaquetas de jets fabricados en materiales de espuma derivada del poliestileno.

Para quien no sepa lo que es un ducted fan, no es más que una hélice tipo fan encerrada en un tubo, pero no os dejéis engañar por la simpleza de su funcionamiento, la turbina eléctrica es un concepto que entraña su dificultad. La idea tiene bastante tiempo, los primeros motores ducted fan se construían usando motores glow y la mecánica en si de su funcionamiento daba bastantes problemas sobre todo con la potencia. Sin embargo hoy estas fases preliminares están totalmente superadas y podemos encontrar aviones realmente potentes que van muy deprisa, según se perfecciona el sistema de funcionamiento los ducted fan ganan adeptos.

En este vídeo comercial de ElectriFly podemos ver un jet L-39 albatros y apreciar las bondades del vuelo de los ducted fan, he elegido este vídeo porque resulta bastante ilustrativo y nos da una idea de lo que es el sistema con ducted fan, sus materiales, estructura del modelo, tipo de vuelo y concepto general.

 

Aeromodelos de despegue vertical

 

Una de las grandes metas en la aviación fue conseguir un avión de despegue vertical, tras la Segunda Guerra Mundial hubo muchas iniciativas y prototipos, pero hubo que esperar hasta la aparición de la turbina para que muchos vieran su sueño realizado. Hawker desarrolló el P1127 que abrió el camino para el primer avión operacional del mundo con capacidad de despegue y aterrizaje en vertical o vtol, el Harrier.

Parece que esta ilusión del despegue vertical también es un sueño perseguido por los aeromodelistas y muchos hacen sus propuestas, como el jet de este vídeo.