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Archivo de la Categoría 'Aeromodelismo Vídeos'



Calmato 40. Modificacion de un entrenador acrobatico

 

Después del periodo de iniciación en el aeromodelismo, cuando ya dominamos nuestro entrenador de ala alta, lo normal es pasarse a un modelo menos autoestable, que nos exija algo más a la hora de pilotar, uno de los modelos estrella para dar este paso es el Calmato 40 de la marca Kyosho, no es un modelo costoso y sin embargo esta muy conseguido, es noble, más rápido que un entrenador de ala alta y permite la realización de las maniobras básicas de acrobacia a la perfección.

Pero el Calmato 40 también se presa a modificaciones por parte de los aficionados, en el siguiente vídeo podemos ver un Calmato 40 convertido en bimotor, aunque no podamos apreciar las bondades de su vuelo, si nos vamos a dar cuenta del aumento de su velocidad.

 

Aviones Radio Control. La Escala Gigante.

 

Lo que pasa cuando unimos dos bestias en aeromodelismo es algo que saben muy bien en Exclusiv-aircraft.de. Ellos le han puesto un impresionante motor radial Moki 400 a un aeromodelo racer, una especie de evolución del archiconocido Gee Bee, el Gee Bee R3, el resultado es una máquina que pone los pelos absolutamente de punta, no solo es bonito, es una auténtica pasada verlo volar, aunque sea en un vídeo. Un avión de radiocontrol digno de cualquier exhibición de aeromodelismo que se precie.

 

 

¿Como funciona un motor radial?

 

Los motores radiales han desempeñado, por sus características, un papel muy importante dentro del mundo de la aviación, incluso en el aeromodelismo este tipo de motores están presentes para modelos que requieren mucha potencia o para que las maquetas alcancen altos grados de realismo.

Sin duda son mis motores favoritos, los considero mucho más espectaculares incluso que las turbinas. Si te has preguntado como trabaja un motor radial, con sus cilindros dispuestos alrededor del bloque del motor en el siguiente vídeo podrás satisfacer tu curiosidad.

 

Aviones de guerra. Alas Horten

 

Alas volantes de la Segunda Guerra Mundial La historia de la aviación está llena de pequeñas batallas personales dominadas por la pasión del sueño de volar, existen muchas historias curiosas y una de ellas es la de los hermanos Horten.

Tras la Primera Guerra Mundial a la gran derrotada, Alemania, se le impusieron numerosas restricciones y una de ellas fue la prohibición a sus ciudadanos para aprender a pilotar y volar en aviones propulsados por motor. El efecto de esta prohibición llevo a muchos jóvenes a volar en planeadores, tres de ellos fueron los hermanos Horten, que no se conformaron con volar en planeador, sino que realizaron sus propios diseños llegando a la conclusión de que el avión perfecto es aquel en el que todo sea ala y así nacieron las Alas Volantes Horten con las que ganaron multitud de concursos siendo muy premiados sus diseños.

Lo curioso de esta historia comienza en la Segunda Guerra Mundial, tras la muerte de uno de los hermanos en combate, los otros dos, mediante la falsificación de formularios y archivos se las apañaron para crear  el Sonderkommando, una unidad especial secreta que recibía fondos, personal y material y que manejaba información de prácticamente todos los proyectos secretos de la Luftwaffe, a pesar de que muchos burócratas preguntaban, los dos hermanos Horten consiguieron mantener su unidad especial hasta el fin de la guerra, llegando a presentar al mismísimo Goering sus diseños, quien les dio luz verde y recursos para su proyecto en los últimos días de la guerra. A finales de 1.944 tenían un prototipo operativo que rápidamente demostró su superioridad con otros aviones de la época, desgraciadamente a principios de 1.945 el modelo tuvo un accidente y el final de la guerra detuvo sus proyectos. Sin embargo los hermanos siguieron desarrollando sus diseños en Argentina y Estados Unidos, donde volvieron a ganar más premios con sus modelos.

Actualmente los diseños de los hermanos Horten siguen siendo perfectamente vigentes, es más en lo que concierne a nuestro hobby las Alas Volantes constituyen prácticamente una especialidad por sí mismas, siendo muchos los aficionados que se dedican a mejorar, construir y volar este tipo de diseños.

 

 

¿Como se pilota un helicóptero?

 

Pilotar un helicóptero requiere seguramente más concentración que hacer lo propio con un avión, de hecho cuanto estás metido en el aeromodelismo y te acercas por primera vez al mundo de los helicópteros, ya ves que es más complejo pilotarlos de lo que en principio es pilotar un avión de rc. Esta conclusión va pareja a lo que ocurre en el mundo real, mientras en un avión bien trimado y vuelo nivelado de crucero te puedes permitir el lujo de relajarte e incluso soltar la palanca, en un helicóptero has de atender un mando más y permanecer atento con ambas manos y con los pies.

En el siguiente vídeo tenéis la oportunidad de ver como se comportan los mandos de un helicóptero y además que relación tienen con el comportamiento de un helicóptero de radiocontrol, la verdad es que no estaría de más tener una de estas sillas para llevarlas al campo y disfrutar con nuestro helicóptero de radio control.

 

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