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Archivo de la Categoría 'Rc Glow'



Futaba, Spektrum, JR. ¿Qué otra opción?

Hasta hace poco tiempo a la hora de comprar una emisora de aeromodelismo, era de la opinión de mejor gastar algo más en una emisora de marca como Futaba, Spektrum, JR o cualquier otra que gastar bastante menos en otra que no conocen ni en su casa, ya que cuando quisiéramos pasar a una emisora mejor, la de marca la podríamos vender a buen precio en el mercado de segunda mano. Sin embargo, los tiempos han cambiado y mi opinión también, con lo que me dan ahora por mi Futaba FF7, por la que pague un buen precio en su día, no tengo ni para un combo de módulos 2.4 Ghz y además, los productos chinos están afinando, ya no los montan a mano en algún cobertizo de dios sabe donde… ¡ahora los fabrican! y eso se nota.

En vista de que para mi avión FPV ya me hace falta un canal más de los siete que me da la Futaba FF7 y como siempre con un presupuesto más que ajustado, me puse a buscar emisora y me tope con la Eurgle 9x versión 3 (la última al momento de escribir esto), también conocida como Turnigy, iMax, FlySky, etc. Según las malas lenguas de la red, la emisora la fabrica FriSky (aunque yo no lo tengo nada claro) con diferentes nombres, según el vendedor que la quiere poner en el mercado y por lo tanto la podemos encontrar a diferentes precios, que en ningún caso pasaran de $100, una módica cantidad para descubrir que tras un embalaje de lo más cutre se encuentra un gran producto, la Eurgle 9x sorprende cuando la tienes en la mano, sus materiales son de una calidad bastante similar a la Futaba FF7, aunque el aspecto exterior sea peor estéticamente, nadie diría que es una emisora tan barata, tiene 9 canales en PCM y 8 en PPM, una programación que, a pesar de estar en inglés, es intuitiva y muy fácil, no le falta ninguna de las mezclas predefinidas, las típicas de flaperón, cola en “V”, etc es más yo diría que hasta tiene alguna más de lo normal, también tiene siete mezclas definibles por el usuario en cada uno de los 8 modelos que puede almacenar en su memoria y tres configuraciones helicóptero, avión o velero con sus menús específicos, según el modelo que vamos a utilizar, los canales a partir del 5º los podemos asignar como queramos a los distintos interruptores o potenciómetros que incorpora la Eurgle 9x y además es una emisora modular, por lo que podremos instalar módulos compatibles con JR, tanto de FM, ya que incorpora antena telescópica, como de 2.4 Ghz.

Hasta aquí lo mejor de la Eurgle, ahora viene lo peor, el modulo de 2.4 Ghz de serie lo podéis tirar directamente a la basura, tiene un alcance pésimo, aunque por otra parte un ASSAN, Corona o FrSky compatible con JR nos servirá perfectamente, los interruptores no son asignables como en la Futaba, es decir, por ejemplo el interruptor de Dual Rate/Exponencial es el que es y no podemos elegir otro para activar esta función y tampoco la posición, que para todos los interruptores es arriba apagado abajo encendido, el alojamiento de la batería es un tanto justo y no sabemos muy bien que hacer con el cable del portapilas, que por otra parte trae un conector tipo equilibrado de lipos (para mi es mejor uno tipo Futaba) y por último, aunque sea algo más cuestión de gusto que otra cosa, tiene unos sticks extremadamente suaves y el stick del acelerador sin carraca, algo que les gusta a los pilotos de helicópteros pero a lo que yo no me termino de acostumbrar.

En definitiva, que la Eurgle 9x pasa el examen y con nota y por lo que vale una Futaba, Specktrum o JR de similares prestaciones, nos podemos permitir el lujo de equiparla con unos buenos módulos de 2.4 Ghz y aún nos sobra dinero. Para una lista completa de sus funciones podéis ver el manual de la Turnigy 9x en castellano, ya que es la misma emisora.

Hobby modelismo. Las maquetas.

 

Quizás el aeromodelismo con maquetas sea una de las facetas de este hobby más interesantes para muchos de nosotros, puede que lo más extendido entre los aeromodelistas sean las semimaquetas, pero una reproducción a escala del original contemplando todos sus detalles es algo que no se olvida fácilmente.

Las maquetas de aeromodelismo y radiocontrol se diferencian de las de modelismo estático, en que las primeras han de cumplir un requisito muy importante, tienen que volar y es ahí precisamente donde reside su dificultad, al reducir su tamaño la mayoría de las veces cambian sus características de vuelo. Esto lejos de desanimar a muchos modelistas, se convierte en un reto más a superar junto con todas las soluciones técnicas que requiere la construcción de una maqueta de radiocontrol, ya que normalmente no hay información por ser nuestro modelo único.

En este vídeo tenéis una colección de fotos de maquetas muy bien realizadas, tanto que a veces no sabríamos decir si estamos ante el modelo real.

 

Calmato 40. Modificacion de un entrenador acrobatico

 

Después del periodo de iniciación en el aeromodelismo, cuando ya dominamos nuestro entrenador de ala alta, lo normal es pasarse a un modelo menos autoestable, que nos exija algo más a la hora de pilotar, uno de los modelos estrella para dar este paso es el Calmato 40 de la marca Kyosho, no es un modelo costoso y sin embargo esta muy conseguido, es noble, más rápido que un entrenador de ala alta y permite la realización de las maniobras básicas de acrobacia a la perfección.

Pero el Calmato 40 también se presa a modificaciones por parte de los aficionados, en el siguiente vídeo podemos ver un Calmato 40 convertido en bimotor, aunque no podamos apreciar las bondades de su vuelo, si nos vamos a dar cuenta del aumento de su velocidad.

 

Descarga de Manuales de Aeromodelismo

 

Descarga de manuales de aeromodelismo

Por si no lo tienes, lo has perdido, no te aclaras o lo has comprado de segunda mano y no sabes como se usa, queda oficialmente inaugurada la página de descarga de manuales de Rc La Bujia.

Para acceder a esta página que prometo irá creciendo con el tiempo y espero que bastante, simplemente sigue este enlace MANUALES.

También se puede acceder desde la barra lateral izquierda, en la sección de Páginas, pinchando en Manuales.

Añadidos nuevos manuales Multiplex y Spectrum!!!

Añadidos nuevos manuales Jamara, Corona y Hitec!!!

Añadido nuevo manual FlyCamOne 2 !!! 

Añadidos nuevos manuales cargador Imax B6 y cargador Chamaleon !!!

 

¿Como funciona un motor radial?

 

Los motores radiales han desempeñado, por sus características, un papel muy importante dentro del mundo de la aviación, incluso en el aeromodelismo este tipo de motores están presentes para modelos que requieren mucha potencia o para que las maquetas alcancen altos grados de realismo.

Sin duda son mis motores favoritos, los considero mucho más espectaculares incluso que las turbinas. Si te has preguntado como trabaja un motor radial, con sus cilindros dispuestos alrededor del bloque del motor en el siguiente vídeo podrás satisfacer tu curiosidad.

 

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