Equilibrado y prueba de vuelo del Calmato
Por fin, el sábado 20, equilibré el Calmato Sports, para el cabeceo no fue necesario añadir ningún peso extra, jugando con las baterías y el receptor el avión quedó perfectamente equilibrado en este eje, sin embargo fue necesario añadir un pequeño peso extra en el semiala derecha ya que pesaba menos que la izquierda, lo que me fastidia bastante (por estética) ya que no quiero rajar el entelado para instalar el contrapeso en el interior del ala.
En cuanto a la prueba de vuelo fue realizada por Juan, un compañero del aeroclub que vuela de maravilla. No hubo que modificar nada salvo ligeros trimados, ya que como he dicho el avión estaba perfectamente equilibrado.
El modelo es una delicia, noble y con un excelente comportameinto, en manos de Juan este primer vuelo fue expectacular, toneles, cuchillos, invertidos y hasta pequeños torque roll. Las maniobras de más dificultad para el avión eran los cuchillos y el torque roll por su poca superficie de timón, pero en fin el avión no está pensado para eso, ya que es un entrenador acrobático para pilotos poco avanzados, pero desde luego lo que puedo confirmar es que vuela de fábula y no es nada difícil de aterrizar.
Si estas pensando en avanzar un paso después de tu entrenador de ala alta, yo no lo dudaría, la elección para mi esta clara y es el Calmato Sports, un avión muy divertido y del que tardarás bastante en cansarte.
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Llevo ya varios dias volando con el Calmato, el avión, como se presuponia después de ver su comportamiento en los primeros vuelos, se comporta de miedo, noble, no hace extraños y es muy facil de aterrizar, en definitiva, estoy muy contento de esta compra a pesar de esos pequeños detalles desfavorables.
Si me apurais, hilando fino, yo diria que hasta se puede aprender con él si nos llevan de la mano, teniendo especial cuidado ya que al ser de ala baja, es mas sesible al mando que un entrenador normal.
Para acabar, me ratifico en mi opinión, le doy un 8 sobre 10 y lo recomiendo como paso después de un entrenador típico.
La última vez que vole el calmato tuve una parada de motor, estaba haciendo pasadas por la pista a baja altura por lo que describia tráficos, hacia un poco de viento cruzado, el viento estaba totalmente perpendicular a la pista. En estas estaba cuando aproximadamente a la mitad del tramo de viento en cola y no a mucha altura, el motor se paró al acelerar de golpe (la culpa la tuvo la aguja de baja), entonces comprobé lo bien que vuela este avión. Completo el tráfico lentito y perdiendo muy poca altura, se alineo con la pista y empezo a descender intentando encararse con el viento por lo que la aproximación final la hizo resbalando un pelin, a pesar de esto, se dejó pilotar de manera excelente y con un comportamiento muy noble, sin hacer ni un solo extaño a pesar de su baja velocidad, aterrizo de una forma suave por lo que no tuve ningún problema. Que buena compra, que bien vuela y que bien diseñado está. No me cansaré de recomendar este modelo.
Autor: angelo08
Comentario:
yo he volado el calmato en una ocacion y puede comprobar que es bueno en alta y baja aunque en baja hay que tener cuidado en definitiva buen avion
Si, la verdad es que si estas muy cerca del suelo y tu velocidad es muy lenta hay que tener cuidado, no obstante el avión es capaz de volar realmente lento.
Muchas gracias por tu comentario, disculpa que lo publique asi, pero un pequeño problema me ha borrado algunos comentarios.
Un saludo