Flycamone. Las pruebas.
Por fin tras unas cuantas pruebas sueltas a lo largo de algún tiempo, puedo subir al blog un vídeo más o menos decente grabado con la flycamone 2. La mayoría de los que me siguen habitualmente ya saben que me gustan bastante más los aviones con motor a explosión y este ha sido el problema con esta cámara de vídeo. Los aviones con motor glow vibran demasiado como para obtener imágenes con un mínimo de calidad.
Las primeras grabaciones, como podréis ver en el siguiente vídeo, dejan bastante que desear por este motivo.
En el vídeo, la flycamone estaba sujeta directamente al fuselaje del calmato, lo que transmite todas las vibraciones a la cámara, hasta ahora lo más efectivo que he encontrado contra este problema ha sido este soporte.

Como se puede ver, la idea es bastante simple, consiste en aislar lo más posible la fijación de la cámara del avión, en este caso la parte que se fija al aeromodelo, mediante gomas, es la madera que se puede ver en la parte más baja del soporte, la parte central es espuma de embalaje más bien rígida, y la caja que sujeta la cámara esta hecha con foam. El resultado ha sido el siguiente vídeo.
Como se aprecia ha mejorado bastante, aún así a régimen de ralentí todavía se acusan algunas vibraciones, así que estoy pensando en como llevar a la practica la ídea que me ha dado un compañero del club, él me sujirió algo similar a los amortiguadores de gel de los lectores de cdrom.
Otro problema que también queda pendiente, es como poder grabar sin que los cambios de iluminación provocados por el paso de la hélice ante el objetivo distorsionen la imagen y afecten demasiado al vídeo.
En cuanto al audio nada que decir, lo he dejado para que comprobéis su calidad, así que como se puede ver lo mejor es simplemente quitarlo y cambiarlo por música, por ejemplo.












