Rc La Bujia

Hace un par de meses buscando información a cerca de aeromodelismo indoor, me tope casi por casualidad con la página de micro rc de Fernando Haro, Micro Aeromodelismo y a parte de sorprenderme lo pequeños que eran estos modelos, me llamo muchísimo la atención la tecnología que usan para volar, lo último en electrónica aplicada al aeromodelismo. Mantuve con él un par de correos con la intención de escribir un artículo sobre el tema, pero la verdad que pensándolo mejor, me parecía injusto escribir yo de esto cuando realmente no se nada sobre esta especialidad, por ello volví a escribir a Fernando pidiéndole que fuese él el que escribiese y a pesar de que me consta que ahora mismo no esta sobrado de tiempo, ha sido tan amable de escribir un artículo comentando las ideas generales de este interesante mundillo. Muchisímas gracias Fernando.

Micro Aeromodelismo por Fernando Haro.

Definir donde empieza la categoría de los micromodelos RC es un tanto subjetivo, como ocurre con todas las clasificaciones. Pero si intentamos darle una, a mi me gusta seguir las clasificaciones utilizadas en el vuelo libre y a partir de aquí sumarle al peso del modelo el de la electrónica.

Cuando bajamos de los 60 gramos listo para volar, es cuando el tema comienza a complicarse para utilizar componentes estándar.

Practiqué el vuelo libre hace más de 20 años y practico modalidades de interior desde 1.994, he visto evolucionar la tecnología en aquellos puntos clave que han permitido el desarrollo esta modalidad.

Con la aparición de las primeras baterías de NiCd de 50 mah, se pudieron hacer los primeros modelos de 50 gramos y 50 sq. in. (pulgadas cuadradas), eran de vuelo libre y utilizaban motores de muy baja resistencia y pésimo rendimiento. El funcionamiento del motor era de apenas un minuto y el vuelo por lo tanto tan corto que estos aviones no eran aptos para radio control.

En el año 2.002 asistí a un concurso de interior en Lieja y allí pude ver mis dos primeros micromodelos RC. El primero se trataba de un F4U Corsair a escala cacahuete, 33 cm de envergadura. Se controlaba mediante un sistema de IR (infrarrojos) artesanal que utilizaba el joystick de un viejo Atari a modo de emisora. Los mandos se accionaban con actuadores, que son pequeñas bobinas de hilo de cobre con un imán en el centro

El segundo modelo era una pequeña maravilla. Se trataba de una maqueta de ala alta con poco más de 50 cm de envergadura. Disponía de alerones, timón y profundidad accionado por los servos más pequeños que había disponibles. El secreto de aquella maravilla eran un par de Lipo, ¡ 4,7 V en cada elemento !.

A mi vuelta a España busqué aquella tecnología por todos los sitios pero sin éxito, sin embargo, un par de años después las cosas cambiaron y se podía pensar en practicar esta especialidad. Lo siguiente han sido los imanes de tierras raras, los motores brushless y los microreceptores

Todo esto ahora no tiene nada de novedoso y no llama la atención, pero en su día era autentica tecnología punta.

Lo que quiero decir con esto, es que la electrónica que se utiliza en estos micromodelos es frecuentemente lo último, por esta razón los fabricantes son escasos y los precios por lo general altos.

Los modelos más pequeños que conozco son los de Micro Flier Radio, el más pequeño de 3 canales y 1,25 g. Los más espectaculares son las maquetas a escala cacahuete, rc models penaut size, de MicroInvent.

Para quien necesite o guste de un solo proveedor, Plantraco MicroFlight, es una firma que se ha especializado en micromodelos y su catálogo es muy amplio. La única pega era que trabajaban en 900 MHz ó 868 MHz para Europa. Ahora venden un módulo que se conecta al puerto del cable maestro-alumno de la emisora y nos permite utilizar su electrónica sin cambiar.

Todos estos modelos mueven sus planos con actuadores, este sistema desde mi punto de vista, sufrió un gran revés con la desparición de Dinamics Unlimited, empresa que desarrolló unos receptores con tecnología NarrowBand DSP, con variador de escobillas incorporado, por sólo 2 g. Hoy sólo los módulos de microinvent son equivalentes, pero pueden salirte por 60 €, yo no tengo ninguno.

Para los servos tenemos que conformarnos con los Blow Arrow de 2.5 g o con los novedosos “Smart Servo® RC-1″, que se basan en un bimetal, que se deforma proporcionalmente con la Tª, cada servo pesa tan solo 1,02 g y se maneja con un receptor convencional.

Otra posibilidad para practicar esta especialidad es la Cessna 210 Minium de Kyosho, con emisora de 2,4 GHz, ojo no compatible con sus hermanos mayores, el avioncito pesa 18 g y vuela de cine con 3 canales. Todo sale por algo menos de 120 €.

Para las carteras más modestas siempre se puede destripar un x-twin de 30 € y construir un bimotor con sus componentes. Eso si en plan perfil. Estos modelos se dirigen con el empuje independiente de sus motores, tengo un p38 que vuela de cine con este sistema.

Creo que el futuro evolucionará por los 2,4 GHz, porque su tecnología es más ligera. Con brushless de un par de gramos y variadores de poco más de 1 g, todo ello funcionando con una Lipo de 145 mah. Ojo esto ya existe pero a precios prohibitivos, sólo nos queda esperar que el chino de turno empiece a fabricarlos como churros.
En cuanto a donde volarlos, esto es lo mejor, en días de calma en una pista de baloncesto, la playa, parques… Pero sin duda en interior es donde se conseguirán los vuelos más estables.

Compártelo!

Escrito por RcLaBujia el 28 Ene 2008 | Clasificado bajo Aeromodelismo Indoor, Artículos |  Imprimir este artículo