Multiplex FunCub
El FunCub de multiplex es un avión bastante divertido y sin ser un modelo para principiantes, tampoco es excesivamente difícil de llevar, aunque no es el avión más indicado para un proyecto FPV, nosotros lo hemos elegido por diferentes motivos, los principales han sido su capacidad de vuelo a bajas velocidades, que cuenta con flaps y un tren de aterrizaje que convierte a este avión prácticamente en un tractor volante, apto para casi cualquier superficie.
El proyecto FPV que vamos ha llevar adelante con el FunCub está pensado para iniciarse en estas lides, no es un proyecto ambicioso, todo lo contrario, es de bajo costo y vuelos de poca distancia, pero más que suficiente para iniciarse y después ver el camino que queremos seguir. Sirva este artículo sobre el FunCub como preámbulo a una serie que detallará más como iniciarse en el aeromodelismo virtual.
Pensaba poner un video, pero como no llego ni de casualidad a los niveles de pilotaje de los expertos que circulan por la red tampoco quiero aburriros, así que mejor os pongo este otro donde se aprecias todas las cualidades de vuelo de este modelo.
En total hemos montado dos, uno con el set de motorización original de multiplex, con el que el avión se comporta tal y como veis en el video y otro con un motor más ligero, de 1000 Kv y unos 15A de corriente máxima, con una pala de 10×5 tipo APC, con el que el avión ya no trepa tanto, ni puede hacer torque roll, pero que realiza a la perfección un vuelo sport sin problemas. Esta última configuración es la que estamos usando para FPV y el avión carga sin problemas con el peso extra de la cámara, el servo de la cámara, el emisor de vídeo y la batería extra que alimenta el conjunto.
En cuanto al pilotaje como decía antes no es un modelo difícil de llevar, pero requiere uso intensivo del timón en los giros y su comportamiento al usar solo alerones puede resultar extraño, algo a lo que los muy novatos no están para nada acostrumbados. Una vez que controlamos estas peculiaridades resulta un avión noble y muy divertido.
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Hola;
estoy empezanado con lo del FPV y tengo un ElectroJunior y una FunCub. En el electrojunior ya lo he probado y va rápido. Ahora lo he montado en la Fun Cub pero sacrificando el movimeinto vertical de la cam para ponerle los flaps en el canal 5, La orientación frontal izda. y drcha, lo hago po rmediación del interruptor “E” de 3 posiciones. La emisora es la Futaba 7 de 2,4 el equipo de TX/Rx y las gafas son de 5,8 por lo que no hay interferencias.
Me podrías comentar de cómo te ha ido las experiencias con la FUNCUB y alguna consideación a tener en cuenta? Las palas que uso actualemnte son de 12×6
saludos y gracias
Yo también he sacrificado el movimiento vertical por los flaps y en líneas generales debemos llevar la misma configuración a excepción del motor y la hélice, yo monto una 10×5, con lo que va “justito”, y el vídeo, el mio es en 900 mhz y tampoco tengo problemas con la emisora en 2,4. Por lo demás el avión se comporta muy bien a pesar del extra de peso para el motor que tengo, es capaz de volar lento. A pesar de todo ello, no es un modelo con el que me gustaría volar grandes distancias, por lo demás lo veo perfecto para iniciarse, siempre que lo controles en 3ª persona ya que requiere bastante timón para virar bien. En fin que creo que vas bastante bien encaminado con la configuración que llevas, unicamente comentarte que por la pala que estas usando, debes de haber montado el motor iMax del kit original, para mi gusto esta muy bien si quieres hacer 3D, pero para volar FPV es un motor un poco pesado, podrías usar uno de entre 1050 y 1200 kv y 20A de intensidad máxima, con una pala 9×6 o 10×5, el FunCup volaría más tranquilo y vas a levantar tranquilamente 1.100 gr de peso ahorrándote casi 100 gr de peso extra en el motor que puedes usar para un osd por ejemplo.
Un saludo y gracias por tu comentario